メッサーシュミット Me 262 シュヴァルベ / Messerschmitt Me 262 Schwarbe

愛称は「シュヴァルベ(燕)」、言わずと知れた世界初の実用ジェット戦闘機である。
1941年初頭に試作機が完成したものの、エンジンが完成と言うにはほど遠い状態であり、初飛行は液冷レシプロエンジン(ユモ210G)によるものであった(これが1941年4月18日)。当初はレシプロ戦闘機で十分であるとの認識もあったが、ドイツ本土爆撃が本格化してくると、敵護衛戦闘機を突破して爆撃機を撃墜できる速度と火力を兼ね備えた戦闘機が望まれた。
その後、ジェット・エンジンによる飛行にこぎつけるものの、1943年11月26日にMe 262のフライトを見たヒトラーによって爆撃機として開発するよう指示されたために、更に実戦配備が遅れることになった。
重量配分の関係から、当時としては画期的な後退翼を採用することとなり、プロペラ同調の必要も無いことから機首に30mmという大口径の機関砲を4門も搭載することができた。
Ar 234が爆撃機として使用可能になったことで、ようやく戦闘機として使用されることとなった。1944年10月以降、主として対爆撃機迎撃用としてヴァルター・ノヴォトニー少佐率いるコマンド・ノヴォトニーやアドルフ・ガーラント率いるJV44などによって運用された。1945年3月18日には37機のMe 262が1,221機の爆撃機と護衛機632機を迎撃、爆撃機12機と護衛機1機を撃墜、被害はわずかに3機であった。
しかし、全体としては、末期ドイツ空軍パイロットの質や、初期のジェット機であったために、急激なスロットル操作によるフレームアウトの発生、離着陸時などを狙った空襲といった連合軍の対ジェット戦術などによって、十分な戦果をあげることはできなかった。
Me 262には強力な30mm機関砲の他にもR4M対空ロケット弾が搭載可能であった。これは、時限式のロケット弾で、爆撃機の編隊に向けて斉射、ロケット弾を編隊の中で爆発させて編隊を崩し、各個に爆撃機を攻撃しようとした。
また、B型は機首にレーダーを搭載して夜間戦闘機としても使用された。
戦後もチェコスロバキアのアビア社によって、S-92(Me 262A-1a)、CS-92(Me 262B-1a)が生産、運用されていた。

Aces HighにおけるMe 262

AHでは戦闘機型のMe 262A-1が使用可能である。
共通アイコンは「262」

Me262A-1

AHでは、無条件で使えるわけではなく、高いパーク・ポイント(Perk Point)を払わねばならない。
実機と同じく、高速のこの機体に追いつけるレシプロ機は存在しないが、離着陸時には注意が必要である。
火力も30mm機関砲MK108を4門搭載し、当たれば無事では済まない。
ご多分に漏れず、Me 262にも自動前縁スラットが装備されており、AHでも再現されている。更に、AHのMe 262は実機と異なり、どんなにスロットルを急激に操作してもフレームアウトは皆無である。
とはいえ、PCに接続されたスロットルを急激に操作してもゲーム中のエンジン回転数が急激に変化するわけでは無く、ゆっくりとしか変化しない。ジェット・エンジンのレスポンスの悪さは実機同様であるため、先を見越したスロットル操作が必要になる。
レシプロ機との速度差が大きすぎるうえ、30mm機関砲弾は弾道特性も悪く発射速度も遅いため、対戦闘機戦闘では、やられないけど撃墜できない、という状態に陥りやすい。
敵戦闘機(護衛機)が多い場面などで、爆撃機や輸送機のみを狙うのがベストな戦術となる。あるいは、敵戦闘機をひきつけて、味方の態勢を整える時などに使える。
敵の“輸送機による”占領を阻止するのにもってこいの機体であるが、これはM3などによって封じられる。とはいえ、敵の選択肢を狭めるだけでも効果があると言える。
敵もMe 262を見つけるとなんとしても撃墜しようとわらわら寄ってきてヘッドオンでもなんでもいいから撃墜しようと試みる場合があるので、極力HOは避けた方が無難である。
まぐれでもエンジン等に被弾してしまうと得意の高速を封じられかねないため、注意したい。
また、550mph以上になると操縦不能に陥るので降下時など加速には特に注意されたい。
固有アイコンは「262」

性能諸元



Messerschmidt Me 163 Komet and Me262 Schwalbe (Compendium Modeling Manual)

第二次大戦のドイツジェット機エース (オスプレイ・ミリタリー・シリーズ―世界の戦闘機エース)

世界の傑作機 (No.115) メッサーシュミット Me 262

ジェット戦闘機Me262―ドイツ空軍最後の輝き (光人社NF文庫)

第44戦闘団 ザ・ガランド・サーカス


Me 262についてのコメント

  • スキンに白の「3」JV44 アドルフ・ガーランドが登場すればな~ -- Me262#3 (2012-06-06 15:26:57)
  • 高速で舵が効きにくくなるのは109譲りなのか? -- 名無しさん (2014-03-31 21:07:23)
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