路線図


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大都鉄道の路線図
駅は主要駅のみです(ただし、愛初線は除く)。
軌間は特に記載されない限り1067mm(狭軌)です


愛初線

愛初線(あいはつせん、Aihatsu Line)は、南初音駅から愛浜駅までを結ぶ、大都鉄道の路線である。
元々は 静西内海諸島線 愛浜・諸島連絡線 として計画されたもの。

路線データ

路線名 愛初線
ラインカラー なし
運営事業者名 大都鉄道
区間 南初音-愛浜
路線距離 45.1km
軌間 1,067mm
駅数 12駅
複線区間 全線
電化区間 全線
電気方式 直流1500V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
保安装置 ATS-P
運転指令所 愛浜総合指令所
設計最高速度 160km/h
営業最高速度 130km/h

駅一覧

駅名 読み 駅間距離 総距離 普通 快速 特急 接続路線 備考
愛浜駅 あいはま 0.0km 荻沢電鉄愛沢本線・愛浜市内線・西墨電鉄真津原長浦線
新桜坂駅 しんさくらさか 3.7km
愛浜大崎駅 あいはまおおさき 7.8km
日河駅 ひがわ 12.5km
愛浜勝浦駅 あいはまはつうら 16.1km
愛音駅 あいね 21.1km ここから地上駅
名洲駅 めいす 24.8km
初浦駅 はつうら 28.5km
岡夜須駅 おかやす 34.1km
初音海南駅 はつねかいなん 38.7km
可愛駅 かわい 41.5km
南初音駅 みなみはつね 45.1km 新初音駅とは1.5km離れてる
↓一部列車は赤初航路に乗り入れ

運行形態

普通

全線運行はD301系で運用し、区間運用については未定。

快速

全車D301系で運用で、愛音から各駅に止る。
一部、赤初航路(静西藤津航路)経由で田仲温泉まで行くものも存在する。

特急

「いするぎ」
赤初航路(静西藤津航路)経由でこの路線にも乗り入れる。

愛音新都市環状線

愛音新都市環状線(あいねしんとしかんじょうせん)は大都鉄道の鉄道路線である。
大都鉄道唯一のモノレール路線でもある。
また、大都鉄道と愛音市交通局が共同出資した路線である。

路線データ

路線名 愛音新都市環状線
よみがな あいねしんとしかんじょうせん
管轄(事業種別) 大都鉄道(第一種鉄道事業)
愛音市交通局(第三種鉄道事業)
路線長
駅数
方式 懸垂式
電化区間 全線(直流1500V)
複線区間 全線
閉塞方式 ATS-P
設計最高速度
営業最高速度
営業係数 未集計

運行形態

愛音駅を起点として環状線方式で運行されている。なお、学校密集地帯を走る本線の特徴として、毎年1~3月に行われる各校の入学試験・センター試験実施時は、『××駅(各校最寄駅)~愛音駅ノンストップ』という臨時列車(追加料金不要・通常旅客乗車可)が、3月の卒業式シーズンは、終了時刻以降の列車を増発して運行される(試験時の臨時列車は愛音駅まで回送)。

車両


駅名

本線区間
駅名 よみ 起点からの距離 接続路線 近隣施設・学校 備考
愛音駅 あいね 0.0 愛初線 愛音市立愛音海岸小学校
愛音市立愛音海岸中学校
愛浜県立愛音海岸高校(普通・経済)
独立行政法人国立大学機構愛浜大学愛音キャンパス(農・工・文・理・外)
愛音新都市環状線起点
沖浦 おきうら 2.0 愛音市立沖浦小学校
愛音市立沖浦中学校
笠名西(愛音市役所前) かさなにし(あいねしやくしょまえ) 4.0 愛音市役所本庁
学校法人大鉄教育学園笠名幼稚園・小学校・中学校・高等学校
笠名東(裁判所前) かさなひがし(さいばんしょまえ) 5.0 愛音新都市警察署
愛音地方裁判所・家庭裁判所
愛浜高等裁判所愛音支部
愛浜県庁愛音新都市支所
愛浜下関 あいはましものせき 8.0 愛音市立愛浜下関小学校
愛音市立愛浜下関中学校
学校法人新都市学園愛音新都市高等専修学校(IT・CGアート・普通・料理)
桂木浜ニュータウン かつらぎはまにゅーたうん 10.0 愛音新都市消防本部
株式会社愛音新都市ケーブルテレビA-TV本社
織村(競馬場前) おりむら(けいばじょうまえ) 13.0 愛音新都市競馬場
愛音市立織村幼稚園
愛音市立織村小学校
愛音市立織村中学校
愛浜犀口 あいはまさいぐち 15.0 愛音市立犀口小学校
愛音公園
植片(大鉄アートスタジオ愛音支局前) うえかた(だいてつあーとすたじおあいねしきょくまえ) 18.0 大鉄アートスタジオ愛音支局
愛音市立植片小学校
愛音市立植片中学校
愛浜県立愛音植片高校(普通)
愛音駅 あいね 20.0 愛初線 愛音市立愛音海岸小学校
愛音市立愛音海岸中学校
愛浜県立愛音海岸高校(普通・経済)
独立行政法人国立大学機構愛浜大学愛音キャンパス(農・工・文・理・外)
駅名 よみ 起点からの距離 接続路線 近隣施設・学校 備考

奥木染線

区間:紬丘~奥木染
電流:直流1500V
軌道数:単線
奥木染運行管理局奥木染支社が管轄

本線が運休時に本線の列車を全線運行可能にするために旧国鉄奥木染線を再生した路線

奥緒線

区間:奥木染~緒川原
電流:非電化
軌道数:単線
奥木染運行管理局奥木染支社が管轄

もともとは奥緒鉄道で全線あったが経営が悪化して紅等邨~緒川原間を廃止した状態で合併し大都鉄道の路線に編入した、2012年5月にその区間は再開業を果たした。

原若線

区間:原摘~若浦
電流:直流1500V
軌道数:単線
若浦運行管理局若浦支社が管轄

園原線

区間:陸浦~園原
電流:直流1500V
軌道数:複線
大都運行管理局峰山支社が管轄

浦倉線

区間:大都~浦倉
電流:直流1500V
軌間:1435mm(標準軌)
軌道数:複線
大都運行管理局浦倉支社管轄
ツールボックス

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