型式 | 空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ |
エンジン型式 | J424 |
総排気量 | 249cc |
圧縮比 | 9.0 |
内径(ボア) | 72.0mm |
行程(ストローク) | 61.2mm |
燃料供給装置 | キャブレター |
キャブレター形式 | BSR32 |
点火方式 | CDI式 |
始動形式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 1.7L |
燃料タンク容量 | 6.0L |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
変速比 | --- |
1速 | 2.636 |
2速 | 1.687 |
3速 | 1.200 |
4速 | 0.952 |
5速 | 0.818 |
6速 | - |
1次減速比 | 3.238 |
2次減速比 | 2.733 |
無段変速車変速比 | - |
最高出力 | 15kW (20ps)/7500rpm |
最大トルク | 21N・m (2.1kg・m)/6000rpm |
最高速度 | - |
燃費 | 54.5km/L(定地走行 60km/h) |
最小回転半径 | 2.4m |
フレーム形式 | ダイヤモンド |
キャスター | 28度/25分 |
トレール | 107mm |
タイヤサイズ前 | 3.00-18 47S |
タイヤサイズ後 | 120/80-17 61S |
ホイールトラベル前 | - |
ホイールトラベル後 | - |
ホイールサイズ前 | - |
ホイールサイズ後 | - |
ブレーキ前 | 油圧式ディスク |
ブレーキ後 | リーディングトレーリング |
懸架方式前 | - |
懸架方式後 | - |
ステアリングアングル右 | 40 |
ステアリングアングル左 | 40 |