鉄道模型とソーラーパネル

鉄道模型とソーラーパネル

ソーラーパネルの価格が下落しています。

この10年間だけを見ても価格は一桁下がり変換効率は２倍に向上して

いますので、ようやくチャンス到来になりました。

国内メーカーは小型のパネルは製造していないので、中国製の10Wを

３枚購入してバッテリーはホームセンターで売っているカーバッテリーで

ためしてみることにしました。

２年前ならソーラーパネルだけでも３枚で２万円はしましたが、今では

バッテリーを含めても１万円以下でそろえることができます。

この２年間だけを見てもソーラーパネルの価格は1/4にまで下がっています。

過充電や過放電を避けるために、バッテリーに電圧計を取り付ければ

チャージコントローラーは不要になります。

電圧が13Vを超えると過充電の恐れが出てきますので、予備のバッテリーに

充電します。

過放電も電圧が11.5Vを切れば予備のバッテリーに代えれば済むことです。

さいわい、KATOの鉄道模型用スピードコントローラーに、直流専用の

ものがありましたので、これを使用するとインバーターも不要になり

インバーターの発熱ロス分である２割も節約ができます。

このスピードコントローラーは、直流の０V～11Vを連続可変ができるので

ソーラーパネルの応用範囲が一気に広がります。

6Vや9Vをはじめ、ほとんどの小型のACアダプターが不要になりますので

オモチャをはじめ、小型の家電製品のACアダプターを一掃してくれます。

バッテリーの直流12Vを、ダイレクトに０ボルトから11ボルトまで変換して

くれるので、小型のACアダプターやDC-DCコンバーターは不要になり、

机の上がスッキリします。

Nゲージの車両２編成で約1A消費しますが、コントローラーの容量は1.5A

ありますので十分です。

また、同じKATOのDCCコントローラーにもそのまま使用できますので、

大きなACアダプターが不要になりこのメリットは大きいです。

LEDには作動電圧が何種類もあって苦労していましたが、

このコントローラーが３台あったおかげで、すべてのLEDに対応できる

ようになりジオラマ作りがかなり楽になりました。

LED用はハンドルレバーを固定しておかないと少し触れただけで

電圧が大きく変動してLED球が切れる恐れがありますので要注意です。

今のところ、発電能力が毎日100W、電車を動かすだけなら７時間連続して

遊べますが、そんなに長時間は動かさないし、発電も雨の日はNGなので

ジオラマの30個のLED電球を24時間明々とつけっぱなしにしてバランスが

とれています。

電気料金に換算して、毎月の電気代が600円から700円不要になる程度で

元を取るのに１年半ほどかかることになります。

このKATOのModelNo22-012コントローラーのおかげで他の機器類の

乾電池代が不要になるので実際には１年足らずで元が取れることに

なるような気もします。

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