リパブリック P-47 サンダーボルト / Republic P-47 Thunderbolt

デカい、重い
しかし頑丈であり、爆弾の搭載量は枢軸の爆撃機に匹敵(あるいはそれ以上!)する上に12.7mm機関銃8挺はばら撒かれても相当の威力
ただでさえ頑丈な上にエンジンも空冷のため、更に被弾に強くなっている。
P-47は、リパブリック社(旧セバスキー社)が開発してきたP-35やP-43の流れを汲む単発戦闘機であり、当初は比較的小型の迎撃戦闘機として開発が進められていた。最初に設計されたXP-47Aは液冷エンジンを装備したスマートな軽戦闘機で、後のP-47とはまったく異なる外観であった。米陸軍航空軍はXP-47Aでは高性能を発揮することはできないと判断し、2,000馬力級のR2800空冷エンジンを搭載したXP-47Bの開発を指示、1941年5月に初飛行した。これがP-47の原型である。
機体が大型化した理由は、エンジン直径が大きかったこと、防御上の観点から燃料タンクを全て胴体内に収容したこと、胴体下面の排気タービンのダクトを機首から尾部まで埋め込んだことによる。主翼はリパブリック社伝統の楕円翼であり、面積が大きかったことから12.7mmM2マシンガンを8挺も搭載可能であった。過速と旋回性能を向上させるため、自動空戦フラップが採用されている。
また、燃料タンク自体も防弾装甲が施され、排気タービンによって優れた高高度性能を発揮したXP-47Bは直ちに採用され、アメリカが参戦した直後の1942年3月には最初の量産型であるP-47Bが配備された。しかし、B型は事故が多く、実戦に参加することは無かった。少数生産に終わったB型を改修したC型が1942年末からヨーロッパ戦線に投入された。1943年はじめには、P-47シリーズ最多生産数(12,600機余り)のD型が登場した。D型は1tの爆弾搭載量を誇り、ロケット弾を10発搭載できるなど、強力な戦闘爆撃機として活躍した。D型後期生産型からは涙滴型キャノピーが採用された。
P-47はドイツ軍戦闘機との空戦では苦労したが、排気タービンを活かした高高度からの一撃離脱によって、ガブレスキー中佐の28機撃墜など、多くのエースを産んだ。しかし、P-51の配備が進むにつれて、次第に制空任務から対地攻撃任務に振り分けられるようになっていった。
本機シリーズはN型をもって終了、各型米軍戦合わせて闘機最多の15,683機が生産された。
RAFでは、P-47Dのレザーバック型をサンダーボルト Mk I、バブル・キャノピー型をサンダーボルト Mk IIとして採用した他、仏、ソ、メキシコ、ブラジル空軍でも使用された。
愛称はインドの神様ジャガーノートから「JUG(ジャグ; juggernaut)」

Aces HighにおけるP-47

AcesHighでのP-47はD型ブロック 11 / 25 / 40とM型、N型が使用可能である。
空対空戦闘用にはM型が、対地攻撃にはN型があるため、敢えてD型(特に-11型)を選択する理由は無いと思われる(いずれの型式も非パーク機)。

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性能諸元

機種 重量 燃料 武装1
武装2
武装3
武装4
増槽 爆弾 EW MW LW
P-47D-11 ポンド 305ガロン 8x.50cal.M2x425発
8x.50cal.M2x267発
6x.50cal.M2x425発
6x.50cal.M2x267発
1x75ガロン 1x500lbGP爆弾
P-47D-25 ポンド 370ガロン 8x.50cal.M2x425発
8x.50cal.M2x267発
6x.50cal.M2x425発
6x.50cal.M2x267発
3x75ガロン
2x150ガロン
2x100lb.GP爆弾
2x250lb.爆弾
3x500lbGP爆弾
1x1000lb爆弾
6x4.5in.M8ロケット弾
P-47D-40 ポンド 370ガロン 8x.50cal.M2x425発
8x.50cal.M2x267発
6x.50cal.M2x425発
6x.50cal.M2x267発
3x75ガロン
2x150ガロン
2x100lb.GP爆弾
2x250lb.爆弾
3x500lbGP爆弾
1x1000lb爆弾
1x1500lb爆弾
10x5in.HVARロケット弾
P-47M ポンド ガロン 8x.50cal.M2x425発
8x.50cal.M2x267発
6x.50cal.M2x425発
6x.50cal.M2x267発
P-47N ポンド ガロン 8x.50cal.M2x425発
8x.50cal.M2x267発
6x.50cal.M2x425発
6x.50cal.M2x267発
3x75ガロン
2x150ガロン
1x500lbGP爆弾
2x1000lb爆弾
10x5in.HVARロケット弾


第8航空軍のP‐47サンダーボルトエース (オスプレイ・ミリタリー・シリーズ―世界の戦闘機エース)

太平洋戦線のP‐51マスタングとP‐47サンダーボルトエース (オスプレイ軍用機シリーズ)

図解・軍用機シリーズ (8)

世界の傑作機No.154 P-47 サンダーボルト (世界の傑作機 NO. 154)

Pilot's Flight Operating Instructions P-47 B, C,-D and -G Airplanes


P-47についてのコメント

  • 強い・・・強いのだが -- 名無しさん (2013-04-07 16:10:26)
  • 12.7mm×8は凄まじい! -- Toshizo (2013-04-16 06:25:49)
  • 回わらなそうで実は40から下の型は良く回ります。(おかしいでしょ?) -- 名無しさん (2013-04-19 02:57:20)
  • え? これで格闘しちゃいけないの? -- TrKid (2014-02-09 01:39:56)
  • 良く回るから格闘どんどんしてください。 -- 名無しさん (2014-08-12 23:41:47)
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