アラド Ar 234 ブリッツ / Arado Ar 234 Blitz

世界初の実用ジェット爆撃機です。
元々は、偵察機として運用されていましたが、その優秀さから爆撃機として使用されるようになりました。
しかし、ジェット黎明期のエンジンであるため、約10時間でオーバーホールが必要でした。
連合軍の進撃を食い止めるため1945年3月7日から17日にかけて行われた、1,000kg爆弾を搭載したIII/KG 76のAr 234によるレマーゲン鉄橋(ルーデンドルフ橋)破壊が有名です。

Aces HighにおけるAr 234

AHでは爆撃機型のAr 234B-2が使用可能です。
共通アイコンは「 234

Ar 234B-2

爆弾搭載量は少ない(とはいえ、3機編成で最大4,500kgはかなりの威力である。)ものの、高速を活かして奇襲に使えることと、生還率も高いため、嫌がらせ爆撃に最適です。
また、ヘイトも高く味方基地が襲撃されている時に使うと敵を分散させる効果もあります。
離陸にRi 202 RATO(ロケット・アシスト離陸補助器)が使用可能ですが、離陸時に使わずに迎撃機から逃げる時に使う人も・・・
高速爆撃機としては、他にモスキート爆撃機型がありますが、Ar 234Bの方が圧倒的に高速です。
またモスキート爆撃機型には防御火器が一切ありませんが、Ar 234には防御火器として後方20mm機関砲(MG151/20)2門があります。ただし現状ではペリスコープが再現されていないため、「後方固定機銃」となっているので、当てるのは難しくやはり高速を活かして逃げに徹した方がよいでしょう(希に果敢に後方20mm機関砲で撃墜を狙う猛者もいる。)。

固有アイコンは「 234

兵装

Eternal Points Armament Rocket Assisted Take-off
1 x 500 kg GP Bomb
2 x 300 Liter Drop Tank
2 x 20mm Aft Firing MG 151/20 200 rpg 2 x Ri202 RATO Units
3 x 500 kg GP Bombs
3 x 250 kg GP Bombs


Arado Ar 234 A (Military Aircraft in Detail)

The Luftwaffe Profile Series No.15 Arado AR 234 (Luftwaffe Profile Series; Schiffer Military History Book)
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アラドAr234 (エアロ・ディテール (16))

世界の傑作機 No.128 アラドAr234“ブリッツ” (世界の傑作機 NO. 128)


コメント

  • 「後方固定機銃を持った戦闘機」として空戦挑んでくる人がたまにあり。 -- 名無しさん (2017-01-15 06:44:09)
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